7月18日，滬昆高鐵新晃西至貴陽(yáng)北段開通運(yùn)營(yíng)“滿月”，G字頭動(dòng)車組以其方便快捷備受旅客青睞，從6對(duì)迅速增加為19對(duì)。目前，滬昆動(dòng)車組與去年年底開行的貴廣動(dòng)車組一起成為沿線旅客出行的首選，客流持續(xù)走高，正吸引滬、穗旅客“一路向黔”，爽爽過(guò)夏。

      2014年年底，貴廣鐵路開通運(yùn)營(yíng)，貴陽(yáng)至廣州鐵路運(yùn)行時(shí)間由20小時(shí)壓縮至4小時(shí)。今年6月18日，滬昆高鐵新晃西至貴陽(yáng)北段開通運(yùn)營(yíng)，貴陽(yáng)至北京和上海鐵路運(yùn)行時(shí)間壓縮為9小時(shí)。

      位于西南山區(qū)的貴州與廣州、上海變得如此之近。山海“相倚”，高鐵正在改變沿線旅客的出行方式。貴廣、滬昆動(dòng)車組目前已成為沿線旅客出行的首選，對(duì)沿線及周邊客流的虹吸效應(yīng)也日漸明顯。

      據(jù)悉，貴陽(yáng)北站在貴廣動(dòng)車組開行后日發(fā)送旅客6000人次左右，在滬昆動(dòng)車組開行后日發(fā)送旅客達(dá)到1.8萬(wàn)人次左右。暑運(yùn)以來(lái)，貴廣鐵路、滬昆高鐵沿線車站客流量均大幅度攀升。貴陽(yáng)北站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，夏季是“爽爽貴州”的旅游旺季，貴廣、滬昆動(dòng)車組的客流還將持續(xù)上升。

      滬昆高鐵新晃西至貴陽(yáng)北段開通運(yùn)營(yíng)后，貴州省進(jìn)一步融入我國(guó)東部高鐵經(jīng)濟(jì)圈，由此為貴州旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)無(wú)限商機(jī)。貴州省旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，依托貴廣鐵路、滬昆高鐵，貴州正在打造黔東南少數(shù)民族文化圈，以荔波、都勻?yàn)橹鞯募t色文化圈、休閑養(yǎng)生圈，貴州、“珠三角”和“長(zhǎng)三角”的旅游新布局正在形成。

      “滬昆高鐵開通后，我們就在上海推出了以貴州為目的地的高鐵旅游產(chǎn)品、跨省聯(lián)線旅游產(chǎn)品等。”7月16日，在滬舉行的貴陽(yáng)旅游推介會(huì)上，上海春秋國(guó)際旅行社副總經(jīng)理吳紅說(shuō)，去年組團(tuán)前往貴州的游客達(dá)1萬(wàn)人次左右，今年滬昆動(dòng)車組開行，游客量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)30%至40%。

      今年5月，貴陽(yáng)南江大峽谷、黃果樹、織金洞、多彩貴州風(fēng)等6家旅游企業(yè)組織成立“一路向黔”景區(qū)營(yíng)銷聯(lián)盟，在重慶、長(zhǎng)沙、武漢、杭州、上海、廣州等地設(shè)置了營(yíng)銷中心。南江大峽谷副總經(jīng)理林文強(qiáng)說(shuō)：“聯(lián)盟將‘一路向黔’作為統(tǒng)一品牌進(jìn)行營(yíng)銷。入夏以來(lái)，南江大峽谷游客接待量同比增長(zhǎng)了50%。